Documento senza titolo

Sport 1200 S

Motore: Suzuki GSX 1200	sospensioni anteriori: forcella telescopica Ceriani con regolazione idraulica in estensione, in compressione
Tempi: 4	Sospensione posteriore: forcellone posteriore in alluminio con due ammortizzatori idraulici regolabili
Cilindri: 4	Freni anteriori: 2 dischi a 4 pistoncini da 320 mm
Valvole per cilindro: 4	Freno posteriore: 1 disco a 2 pistoncini da 230 mm d
Raffreddamento: ad aria	Pneumatico anteriore: 120/70ZR17 Pirelli
Alesaggio x corsa: 79.0x59,0	Pneumatico posteriore: 180/55/ZR17 Pirelli
Cilindrata: 1156 cc	Ruota anteriore: in alluminio 17x3.50
Rapporto di compressione: 9,5:1	Ruota posteriore: alluminio 17x5.50
Potenza massima: 98kW (90CV) at 8500 rpm	Interasse: 1455 mm.
Lubrificazione: forzata con pompa ad ingranaggi	Lunghezza totale: 2170 mm
Avviamento: elettrico	Larghezza totale: 700 mm
Cambio: 5 velocità	Altezza sella: 740 mm.
Telaio: 25CrMo4 saldato a T.I.G.	Angolo di sterzata: 24°
	Peso a secco: 196 Kg.

Engine: Suzuki GSX 1200	Front suspension.: hydraulic telescopic fork "Ceriani"
Stroke: 4	Rear suspension: aluminum rear arm with double adjustable shock abosrbers
Cylinders: 4	Front brake: twin discs of 320 mm diameter and 4 pistons calipers
Valves per cylinder: 4	Rear brake: single disc of 230 mm diameter and 2 pistons calipers
Cooling: air	Front tyre: 120/65ZR17 Pirelli
Bore x stroke: 79.0x59,0	Rear tyre: 180/55/ZR17 Pirelli
Capacity: 1156 cc	Front wheel: aluminum 17x3.50
Compression ratio: 9,5:1	Rear wheel: aluminum 17x5.50
Maximum power: 98kW (90CV) at 8500 rpm	Wheelbase: 1455 mm.
Lubrification: forced with oil cooler	Total length: 2170 mm
Starting: electric	Total width: 700 mm
Gearbox: 5 speed	Seat height: 740 mm.
Frame: 25CrMo4 T.I.G. welded	Steering angle: 24°
	Dry weight: 196 Kg.

Magni si riserva di apportare, in qualsiasi momento e senza preavviso,
quelle modifiche che ritenesse utili per migliorare il prodotto, o per
qualsiasi esigenza di carattere costruttivo o commerciale.